車(chē)廂聚脲防護(hù)噴涂機(jī)膠凝時(shí)間
根據(jù)比例將成分A和B逐一添加到容器中，用玻璃棒快速攪動(dòng)兩種成分，并開(kāi)始計(jì)時(shí)，直到混合物停止流動(dòng)且計(jì)時(shí)結(jié)束。 這是膠凝時(shí)間。
上圖：車(chē)廂聚脲防護(hù)噴涂機(jī)-剛性聚脲耐磨液壓噴涂機(jī)案例
干燥時(shí)間
符合GB / T1728方法B（手指觸摸方法）規(guī)定。 噴涂后，在距施涂表面邊緣1厘米以?xún)?nèi)的地方，記錄從手指接觸施涂表面到不接觸手的時(shí)間，即表面干燥時(shí)間。
車(chē)廂聚脲防護(hù)噴涂機(jī)附著力
根據(jù)ASTM-4541，使用PosiTest附著力測(cè)試儀測(cè)量涂層的附著力。
剛性聚脲耐磨液壓噴涂機(jī)在皮卡車(chē)車(chē)廂內(nèi)表面的應(yīng)用我公司通過(guò)引進(jìn)美國(guó)新技術(shù)研制成一種耐磨彈性
聚脲涂料,它具有快速固化、超強(qiáng)耐磨、優(yōu)舞彈性、環(huán)境友好等特點(diǎn)。該涂料采用了的雙組分高壓無(wú)氣噴涂反應(yīng)成型工藝施工,可瞵間固化、高速反應(yīng),大豐富了聚氨脂類(lèi)產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域,可以廣泛應(yīng)用于地面、車(chē)輛、工商業(yè)、能源、建筑及交通運(yùn)輸業(yè)等各個(gè)領(lǐng)域。
由于皮卡車(chē)車(chē)廂要裝卸貨物,經(jīng)常的摩擦和沖擊易損傷車(chē)廂內(nèi)表面的漆膜,造成嚴(yán)重銹蝕,影響車(chē)輛的外觀和使用壽命。經(jīng)過(guò)對(duì)皮卡車(chē)車(chē)輛內(nèi)表面保護(hù)的研究和應(yīng)用,車(chē)廂內(nèi)表面噴涂耐磨彈性涂料的方法得到了認(rèn)可。
該涂料可以直接噴涂到車(chē)廂內(nèi)表面,一次性膜厚可達(dá)數(shù)毫米,涂層和車(chē)體緊密牢固附著,耐磨損,抗沖擊,而且車(chē)廂聚脲防護(hù)噴涂機(jī)連續(xù)致密的涂層具有優(yōu)異的防水和耐腐蝕性能,能有效防止酸、堿、鹽、雨水等對(duì)廂體的腐蝕,從而使卡車(chē)車(chē)廂得到有效地保護(hù)。
剛性聚脲耐磨液壓噴涂機(jī)涂料組成及成膜機(jī)理
聚脲涂料和一般的聚氨脂涂料一樣由A、B兩組分組成。A組分:異氰酸酯半預(yù)聚物。B組分:端氨基聚醚/端羥基聚醚,多元胺擴(kuò)鏈劑/多元醇擴(kuò)鏈劑.助劑和顏/填料等助劑的主要成分包括紫外光吸收劑(苯三唑類(lèi)化合物)、抗氧化劑(液態(tài)位陽(yáng)氨類(lèi)化合物〕和有機(jī)硅類(lèi)表面活性劑等,顏填料主要使用鈦白粉、碳黑、鐵紅粉等。
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